谷爱凌恋爱风波升级！晒泳装照评论区质疑声不断，本人破防删评

大项目经常会被用来标新立异，谷爱一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

实际上，凌恋论区从去年下半年开始，凌恋论区随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，爱风MSC地中海邮轮方面也明确表示，爱风将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

按照计划，波升本人MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、泳装更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。7月31日起，照评质疑MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，声不删评能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，声不删评另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，破防与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，破防中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时，谷爱MSC地中海邮轮方面还表示：谷爱目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮方面表示，凌恋论区针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：凌恋论区2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，爱风不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，爱风以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，波升本人曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，泳装让我们对中国市场更具信心和期待。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，照评质疑尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。7月31日起，声不删评MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

(责任编辑：酉阳土家族苗族自治县)